今回は18クラウンのフルリメイクを手掛けさせていただきました。


元の状態の写真も貼っておりますので見ていただければお分かりになると思いますが、全てがガラッと変わりました。



さっそく内容です。



オールペン　キャンディレッド
　　　　　　(ルーフ　ブラック)




フェンダー　くっきりフェンダーでなんと・・・
　　　　　　フロント　8�p　　リア12�p
　　　　　　と、かなりワイド化。
　　　　　　オーナー様のこだわりが特に詰まっているフロントフェンダーはダクト加工＋珍しい形の曲がったフィンです。
　　　　　　もちろん、鉄板ですので強度もバッチリです♪
　　　　　　




エアロ　　フロントはワンスターさんのエアロにスピンドルを追加。
　　　　　リアはブラックパールさんとワンスターさんのエアロをニコイチ致しました。
　　　　　ポイントは加工するにあたって奇抜になりすぎず、派手に！です( ｀ー´)







足回り　　ピアレスワンオフ車高調＆アーム







ライト類　製作：たぁ〜工房　







ホイール　WORK ジスタンス　20インチ




※この車両は競技車両です。






ボリューム満点のこの車両、なんとリメイク後初のイベントにて18.20クラウン部門で2位を受賞することができました！！！



最新の流行も入れつつ、オーナー様のこだわりも入れ、バランスの良い赤×金の渋い一台です(^^♪






S様、ありがとうございました(_　_)

BMW M6 可変式マフラーを製作させて頂きました。


今回は可変式バルブを装着し、室内からスイッチ一つでバルブをオープン＆クローズできるように致しました。


車種が車種なだけにこの上なく苦労しました…





全ての部分を三次元にて計画し、実行。



フロントは50Φ

クロスしている部分から後ろが60Φ

出口はチタンで90Φです。



クロスさせている理由は、マフラー内部で左右の排気が干渉することによって某イタリア車のようなサウンドになる為です。


おかげでオーナー様からは絶賛していただくことができました。


サウンドムービーです→M6 可変バルブマフラー

ミライースに8型のナビを取り付けいたしました。

8型とかなりミライースにはかなり大き目です。

ナビ取り付け部分を切ったり付け足したりして完成。


最後にハザードをどこに移動するかで結構苦労しました(=ﾟωﾟ)




周りはピアノブラックで塗装致しました。





ドアを開けると高級車？的なギャップを狙ったようです♪

Z33 オールペン、ナンバースムージングをさせて頂きました。

オーナー様は仲良しの内装張り替え屋さん9010デザインさんの社長さんです！


オールペンは日産キューブの純正色のグレーです。


ナンバースムージングは、海外の画像から拾ってきたものでこんなんにして欲しい。とのことで製作いたしましたが、まさかその画像はＣＧだったという事実を完成してから知るという・・・


どおりで大変だったわけです(笑)




ということで、オシャレの極みの車が完成致しました。


追記　　　なんとこのＺ、グリルからも少し覗かせていますがスーパーチャージャー搭載で極低の恐ろしいマシンです…

GRS182　クラウンアスリート　オールペン、前後オーバーフェンダーを致しました。

色はなんと「キャンディーブルー」とド派手を選択！


普通の塗料では出せない深みもあり、艶やかな印象を与えます。


天井はホワイトカーボンを施工致しました。
それに合わせてホイールもマットブラックからパールホワイトに変更♪

ナットはNRGのロングナットで色はネオクロームです(^^)





オーバーフェンダーはF５ｃｍ　Ｒ８ｃｍでワイド化。
くっきり目なデザインがＶＩＰ　ＣＡＲオーラをプンプンさせております(笑)


サイドミラーはＬＳ460純正品を移植しプラックに塗装。


全体のイメージはオシャレスポーティーと言いたいところです(*'ω'*)

ホンダ　ストリーム　前後ナチュラルブリスターフェンダー加工、フロントフェンダーダクト　ワンオフ加工　をさせていただきました。


フェンダーダクトは鉄板で一からワンオフ製作致しました。



このお車、ファミリーカーとしての使用なのですが車高調で、なおかつツライチにこだわって段差でもかわすセッティングになっております。


フロント、リア共にナチュラルブリスターでホイールはマイスター　M1を履かせました(^^♪




一見シンプルに見えますがシャコタンでオーナー様の奥深いこだわりが集まったスタンス系でかっこいいお車になりました！

ピアレスデモカーのBMW Z4 ビス留めバンパーカバーを製作いたしました。


現在装着しているバンパーから型を取り一からワンオフでFRP製で製作！



あえて同色で塗ることにより目立ちすぎずバランスよくカスタム感が出ております♪



サイドステップにもBMW特有のラインを強調しつつワンオフ製作！

下側にはホワイトカーボンを張りましたが極低ゆえに擦りすぎて少し汚く見えますがご勘弁を・・・(涙)

ZVW30　プリウスにナンバー　スムージング加工致しました。


フロントの真ん中にあったナンバーのネジ穴をスムージングです。


すっきりとして個性的な印象になりました♪

ZVW30　プリウスにピアレスワンオフ車高調の取り付けです。


オーナー様のご要望により、街乗りしやすく子供ものせるのでほどほどに…
とのことで製作いたしました。

バネレートを固めにセッティングしていますので段差もソフトにキャッチしてくれます。



ホイールはWORK　EMOTION　11Rを履かせました。
ナットはNRG　ロングナットでこだわりのシルバー×シルバーでシンプルに。



ナンバーもスムージング加工して低燃費でオシャレで街乗り最高仕様ですね♪

US TOYOTA TUNDRA （欧米トヨタ　タンドラ）ワンオフマフラーです。


触媒後ろからフルステンレスで製作いたしました。


メイン60.5Φ
出口100Φの4本だしです。

エキマニからの取り回しが左右非対称の為パイピングは一度クロスさせ、等長になるようにこだわりました。

出口はワイルドなハス切りで迫力の4本だし！！！


サウンドはV8の迫力のあるマッスルカーのようなサウンドになりました♪♪

RAYS　TE37 パールホワイト　塗装　です。

ホイール塗装では珍しいパール塗装です。

角度によってキラキラするので綺麗です♪

ワゴンR　MC　インナー上げ加工をさせていただきました。

攻めのホイールで決めようと思うとまず引っかかるのが入らない！という悩みですよね･･･



フェンダーをカットしてもインナーに当たってしまうと後々大変なことになります。



そこでインナー自体の高さを変えてしまうことで解決できます。



鉄板溶接ですので強度もありますし攻めたい方にオススメです。



最後に色を塗装し、ナチュラルに･･･