カスタム　ワゴン

オデッセイ　オーバーフェンダーとFエアロ加工のご紹介です。


オーバーフェンダーは耳ありで製作。
足回りはエアサスなので下げた時にリムツラになるようにしています。


フロントエアロはレクサス用のエアロとニコイチしています。



オーバーフェンダー完成後にエアロ加工もご依頼いただき写真　4、5枚目が加工前のエアロです。

上半分をそのまま使い、下の加工部がレクサス純正バンパーです。
かなり雰囲気が変わり、イベント車両感が一層増しました。


ボディーカラーはアウディ純正色「ナルドグレー」です。
カスタム車両には実は人気なカラー♪


いつもありがとうございます！

※こちらのデザインフェンダーは鉄板溶接で製作しています。

20アルファード
デザインフェンダー製作/それに伴うF.S.Rエアロ加工/足回りセッティング
のご紹介です。


▼フロントフェンダー

元々つけていたシックスセンスのエアロを加工し外に大きくしています。
丸フォグの横にダクトを製作し、プレスライン追加。
フェンダー部分はヘッドライト下からプレスラインを創りフェンダーに繋げています。



控えめ目なボディーカラー故、写真を撮るとラインがしっかり判るように。


フェンダー中央からもう一本ラインを創り、最終部分は「く」の字にし、立体的に。
くぼみ部分は黒で色分けし、立体感を出しています。



フェンダー自体はそのままサイドステップまで伸ばしています。





▼リアフェンダー

こちらも元のエアロはシックスセンス。

両サイドにダクトを製作。
鉄板一枚でツギハギなしです。


ツギハギしないのは後々歪みが出る為、発泡ウレタンを使わないのは重量が重くなる為。
重くなると振動でクラックなどが入ったり、長い目で見ると鉄板溶接の方が間違いなく合理的です。

フロント同様サイドステップまで繋げています。



サイドデカールが張られている部分はダクトにしてこちらも立体感を持たせています。


テールライト周りはテール上部にラインを追加し、ゲートスポイラーに繋げています。




▼サイドステップ

シックスセンスのサイドステップをフェンダーに合うように大きくしています。

サイドステップを切って加工するのではなく、足して追加することにより、ずっしり感を持たせてワイドボディーで上はがっつりなのに下だけノッペリ・・・とならないように。




▼ホイール

WORK グノーシス AE201

F 11J-52 R 12.5J-59




▼足回り

エアサスで、究極のリムツラ。

鉄板溶接は発泡ウレタンよりはるかに技術を伴います。時間も掛かります。

コロナの影響をモロに受けて必要材料が遅れに遅れ、それでも「すげーアルファード創りましょう！」と理解してくれたオーナー様、片道600キロもある弊社にお任せいただきいつも本当にありがとうございます。


リメイク一発目のドレスアップカーイベントでは見事アルファード・ヴェルファイア部門総合1位をゲット！

おめでとう！！
そしてこれからも一緒にカーライフ楽しみましょうね！



→20アルファード以前の仕様←

30アルファード　カスタムのご紹介です。


・エアサス取り付け
　メーカー：イデアル

・アーム、アライメント、ツメ加工、セッティング

・ホイール　WORK　グノーシス　CVW　20inch


バッチリ決まりました♪
この度はありがとうございます。

レクサス　NXの前回りの前期→後期化を手掛けさせていただきました。

こちらはF-SPORTS仕様のキットを使用しています。

シーケンシャルデイライトも交換し、その他諸々も交換。

社外品になりますが、自然な仕上がりとなりました。


全て純正でそろえるとかなり高額になりますので足りないものだけ純正で揃え、社外品のキットを使うのもおススメです。


この度はありがとうございました！

30アルファード　ホイールご成約、足回りセッティングをさせていただきました。

ホイールはWORK　バックレーベル　ジースト　BST2　　20inch



ホイールナットもシンプルイズベストで黒をチョイス。

ツラも綺麗に出し、大人カッコイイ一台になりました♪


フロントグリルはカーボンでラッピング。



いつもありがとうございます！

２０アルファード　カスタムです。






オールペン：210クラウン純正オプションカラー「翡翠（ヒスイ）」
写真の撮り方により色が違うように見えますが実際の色は1番目の画像の色が近いです。
ガンメタに緑が入ったようなき綺麗な変わった色です。



エアロ加工：SIXTH　SENSE　加工
各所塗分けは艶あり黒で引き締めています。




オーバーフェンダー：スライドドアが開くようにリアのドアヒンジを延長しています。





ホイール：WORK　GNOSIS　GR205　20インチ
F　10.5J-22　　R　12.5J-19





エアサス：ユニバーサルエアー





ワンオフマフラー：リヤピースをワンオフで製作、程よいサイレンサーの容量を使いオーナー様ご要望の音質にしています。

出口はリアルチタン４本出しで高級感のあるリアビューです。

10アルファード　ボンネット加工です。


既製品を使わず、一から制作です。

ダクトも鉄板で作り、サイドのフィンは上に盛り上げて製作しています。


塗分けはマットブラックです。

誰ともかぶらない形になりました。



いつもありがとうございます。

今回は前後のエアロ加工、ボンネット加工、ホイール変更です。


☆エアロ加工

フロントのエアロは大きめの開口部で流行りも取り入れつつ、威圧感も出しています。
ホンダ　NS-Xと、WALDのランクル用エアロも参考にデザインしワンオフ制作です。


フロント、リア、共にスターリングマックを加工。


リアは塗装の黒とメッキのラッピングで色分けしています。





☆マフラーは　S63　AMGを加工しています。




☆足回りはユニバーサルエアー　エアサス　





ホイールも変更してWORK　イミッツ
F　10J-29
R　12.5J-85



フェンダーはF8�p　R14�pのくっきりフェンダーです。




ヘッドライトのインナーにブラックライトに反応して光る塗料でエアブラシで鯉などを入れています。





☆ボンネット加工

大きめのダクトを入れています。

E52エルグランドにアルパイン製　ビッグX１０インチのナビを取り付けしました。

枠がないのでそこから制作です。

純正品のように仕上がりました。

10アルファード
オーバーフェンダー、オールペン（全塗装）、ホイール変更、エアサス取り付け、ヘッドライト、テールライト加工になります。

以前より弊社にお任せいただいていましたが、この度2度目のリメイクでオートメッセにて展示させていただきました。



盛りだくさんです( *´艸｀)




オールペン・・・アウディ純正色の上からドライパール（カッパーマゼンタ）を塗装しています。
ギラギラに見えますが一応ラメの正体はパールに属しますのでフレークよりも粒が小さく、凹凸があるようにも見えません。
角度や写真の撮り方によっては茶色、黒、ワインレッドなど多くの色を楽しめます。
なんといっても目立ちますね。
オートメッセに取材で来られていたドリフトキングの土屋圭市選手からも「すごい！」と言って取材していただきました(^^♪





オーバーフェンダー・・・フロント10センチ/リア12センチのワイドなクッキリフェンダーです。




ヘッドライト・テールライト・ハイマウント・・・全てのライト類のLED加工はたぁ工房さんです。




ホイール・・・WORK　グノーシス　GR203のフルブラッシュドになります。




エアサス・・・ユニバーサルエアー




マフラー・・・ワンオフでISF用を加工しています。





エアロなどは以前記事にした分があります↓↓↓↓


http://www.peer-less.jp/flow_gallery/gallery-1318-58942.html




この度はお任せいただきありがとうございました。

弊社の元祖デモカーです。



RR1　エリシオン　ｵｰﾙﾍﾟﾝ・ﾌｪﾝﾀﾞｰ・ﾎｲｰﾙ変更でリメイク致しました(^^♪


あだ名が「モゲシオン」や「黄色のおばけ」などなど言われてきて少しの間活動休止していましたが復活です♪

さて今回はどんなあだ名がつくんでしょうかぁ〜笑






さて、内容ですが思い切ってメッキの青にしました！

さすがGARAGE　FRESHさんです！とにかく綺麗！！


フェンダーも作り直してフロントは12センチ、リアは14センチのオーバーフェンダーです。

そしてWORK　マイスター　特注の巨大サイズをはめ込み。
フロント-20リア-78！！！！




これからもマイペースに活動していきたいと思いますのでよろしくお願いいたします(._.)

RB1オデッセイ　足回り、ﾎｲｰﾙをさせて頂きました。


足周りは乗り心地重視ですが低い見た目も希望でしたので（改）です。

ホイールはWORK　マイスター
ディスクがホワイト、リムがシルバーでブラッシュドになっていますのでとても珍しい組み合わせです♪




おしゃれな雰囲気も出つつカスタム感もかなり出てバランスの取れた一台になりました！





ありがとうございました(_　_)