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2022オートメッセ展示車両 トヨタ 200系クラウンアスリートのご紹介です。 以前よりお任せいただいているお車です。 元々かなりナチュラルにフェンダーを出していましたが 今回はかなり分かりやすくオーバーフェンダーを製作しました。 足回りも車高調からエアサスへ変更。 ホイールも変更し、かなり印象が変わりました♪ ・オーバーフェンダー F10cm R12cm ・オールペン レクサス純正色 ヒートブルー ・エアロ F ベンツ Cクラス 純正ニコイチ Sフラップ ピアレスワンオフ R ファイナルコネクション ・足回り エアサスピアレスワンオフ Fアッパー (クスコ) Fロアアーム30mm延長 ショートナックル 5cm短縮2度増し R アッパー&トーコン (クスコ) R ロアアーム&テンションロッド (メーガン) ・ホイール WORKエモーション ZR10 2P Fサイズ:10.5J-24 20inch Rサイズ:12.5J-60 20inch ・マフラー ピアレスワンオフ 同じボディーカラーでもホイールの色やフェンダー、エアロ、足回りをカスタムすることでこんなに雰囲気が変わります♪ オートメッセの展示は2度目のベテランオーナーさんです。 日本車が外車のエアロをニコイチしたりとVIPカーですが、ホイールはスポーティーな種類を選びつつ・・・ ですがそこはしっかり深リムで、あくまでもVIPセダンのポイントは抑えつつ・・・ 足回りも車高調からエアサスに変更し、車高調では不可能な創り込みを。 車高調ではある程度限界のあるツライチですが、エアサスだとここまで攻めて造ることが出来ます。 元々仕上がっていたお車ですので今回の仕様変更は流行りも意識しつつ、オーナーさんの好みも取り入れたかなりマニアックなリメイクとなりました♪ →以前の仕様はこちら← ※競技専用車両
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2022オートメッセ展示車両
トヨタ 200系クラウンアスリートのご紹介です。
以前よりお任せいただいているお車です。
元々かなりナチュラルにフェンダーを出していましたが
今回はかなり分かりやすくオーバーフェンダーを製作しました。
足回りも車高調からエアサスへ変更。
ホイールも変更し、かなり印象が変わりました♪
・オーバーフェンダー
F10cm R12cm
・オールペン
レクサス純正色 ヒートブルー
・エアロ
F ベンツ Cクラス 純正ニコイチ
Sフラップ ピアレスワンオフ
R ファイナルコネクション
・足回り
エアサスピアレスワンオフ
Fアッパー (クスコ)
Fロアアーム30mm延長
ショートナックル 5cm短縮2度増し
R アッパー&トーコン (クスコ)
R ロアアーム&テンションロッド (メーガン)
・ホイール
WORKエモーション ZR10 2P
Fサイズ:10.5J-24 20inch
Rサイズ:12.5J-60 20inch
・マフラー
ピアレスワンオフ
同じボディーカラーでもホイールの色やフェンダー、エアロ、足回りをカスタムすることでこんなに雰囲気が変わります♪
オートメッセの展示は2度目のベテランオーナーさんです。
日本車が外車のエアロをニコイチしたりとVIPカーですが、ホイールはスポーティーな種類を選びつつ・・・
ですがそこはしっかり深リムで、あくまでもVIPセダンのポイントは抑えつつ・・・
足回りも車高調からエアサスに変更し、車高調では不可能な創り込みを。
車高調ではある程度限界のあるツライチですが、エアサスだとここまで攻めて造ることが出来ます。
元々仕上がっていたお車ですので今回の仕様変更は流行りも意識しつつ、オーナーさんの好みも取り入れたかなりマニアックなリメイクとなりました♪
→以前の仕様はこちら←
※競技専用車両